Официальный дилер DAIMLER KAMAZ RUS

Отдел продаж, сервис, заказ запчастей

 

Автобетоносмеситель Mercedes-Benz Actros 3 3336 B с установкой LIEBHERR тип HTM 804F

Автобетоносмеситель  Mercedes-Benz Actros 3 3336 B с установкой LIEBHERR тип HTM 804F 
 

Ваш менеджер

Анатолий Калитин

+79217463652

a.kalitin@zvezdatruck.ru

 
Колесная формула: 6x4
Тип: автобетоносмеситель
Двигатель: 265 кВт (360 л.с.)
Трансмиссия: 16-ступенчатая, электронно–пневматическое переключение передач
Кабина: S-кабина (дневная)
Топливные баки: 300 л
 

Характеристики автомобиля

 
Колесная база: 3600 мм
Подвеска: рессорная
Колесная формула: 6×4
Тип кабины: S-кабина (дневная)
Мощность двигателя: 265 кВт (360 л.с.)
Трансмиссия: 16-ступенчатая, электронно-пневматическое переключение передач
Топливный бак: 300 л, стальной, на правой стороне

Оборудование автомобиля

Оси и подвеска

Передняя ось 9,0 т
Задний мост H7, 13,0 т, ведомая шестерня 300 мм
Прямая балка переднего моста
Передаточное число главной передачи i= 4,143 (HL7)
Блокировка дифференциала заднего моста
Стабилизатор передней оси
Передние рессоры 9,0 т, жесткие
Задние рессоры 16,0 т, жесткие
Стабилизатор второй задней оси усиленный
Кронштейны крепления кузова

Тормозная система

ABS отключаемая
Тормозная система Telligent с ABS и ASR
Двухконтурная пневматическая тормозная система
Автоматическая настройка тормозов

Рама и элементы рамы

Стальной бампер
Рулевое управление LS6/ LS8
Кронштейны агрегатов на левой стороне
Тягово-сцепное/буксировочное устройство Ringfeder
Устройство буксировочное заднее

Электрика / Электроника

Круиз-контроль TEMPOMAT
Генератор 28V/80А
Аккумуляторы 2 X 12V/220 Ач, малообслуживаемые
Модуль программируемый PSM ISO 11992

Двигатель и топливная система

Глушитель/глушители за кабиной, вертикал.установка
Топливный бак 300 л, стальной, на правой стороне
Топливный бак запираемый
Сетка в горловине топливного бака
Указатель расхода топлива
Воздухозаборник за кабиной сверху, фильтр на раме
Исполнение двигателя Евро 3
Двигатель V6, LA, 265 кВт / 360 л.с., 1800 об/мин
Компрессор 1-цилинд. без ограничителя max давления
Система предварительного подогрева топлива
Моторный тормоз с постоянным дросселем
Антимоскитная сетка перед радиатором
Защита под радиатором
Система охлаждения коробки передач
Факельное устройство холодного старта

Сцепление и коробка передач

Коробка передач G 210-16/14,2-0,83
Переключение передач Telligent II

Колеса и шины

Защитные колпаки для гаек крепления колес
Колесные диски 9.00×22.51
Запасное колесо
Шины 315/80 R22.5

Экстерьер кабины

Кабина S
Задняя стенка кабины прямая
Задняя стенка кабины с окном
Корпус зеркала заднего вида а/м для строительства
Подножка кабины, подвижно закреплённая
Центральный замок
Зеркало водителя с широким углом обзора, обогрев.
Иммобилайзер с транспондером
Зеркало с широким углом обзора со стороны пассаж.
Зеркало задн. вида с электроприводом и обогревом
Рамповое зеркало со стороны пассажира
Зеркало водителя с широким углом обзора, обогрев.
Люк в крыше кабины

Интерьер кабины

Электростеклоподъёмники дверей кабины
Фильтр воздушный для работы на стройплощадках
Управление системой отопления и вентиляции кабины
Комбинация приборов с графическим дисплеем
Указатель внешней температуры
Система бортового контроля Telligent
6-секционная задняя блок-фара с рефлекторами
Лампа освещения лестницы кабины
Фары с прозрачной оптикой (H7)
Прерыватель для дополнительных указателей поворота
Опоры двигателя для плохих дорог
Сиденье водителя с пневмоподвеской, Isringhausen

Дополнительное оборудование

Мероприятия по снижению шума EС 96/20
Гарантия на двигатель/трансмиссию 3 года/250000 км
Комплект инструментов
Телескопический домкрат 12 т
Блок подготовки воздуха с подогревом
Барабанные тормоза на передней и задней осях
Розетка дополнит. 24 V/15 A в кабине, с крышкой
Магнитола CD
Резиновые напольные коврики водителя и пассажира
Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий
Тониров.стекла, ленточ.светофильтр на ветр. стекло
Переднее зеркало в аэродинамическом исполнении
Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем
Решётки фар защитные
Фильтр-циклон предварительной очистки воздуха
Защита под радиатором и двигателем
КОМ от шестерен ГРМ, за двигателем, 600 Nm
Муфта гибкая для передачи мощности от двигателя
Инструкции на русском языке
2 противооткатных башмака
Шланг подкачки шин, 10 м
Знак аварийной остановки (треугольник)
Аварийный фонарь
Гидропривод подъёма кабины для температур ниже −250C

Автобетоносмеситель LIEBHERR тип HTM 804F

Базовый комплект

Рама из профиля, 180×80×8 мм мелкозернистая сталь, с поперечиной. Передние и задние опоры барабана соединены с основной рамой с помощью болтовых соединений. 2 Крестовые связи в задней части рамы автобетоносмесителя.

1 Защитное покрытие между лонжеронами шасси из пластика, для предотвращения загрязнения барабана смесителя.

Привод смесителя абсолютно не восприимчив к скручиванию рамы шасси, состоит из:

  • бесступенчато регулируемого аксиально-поршневого гидронасоса, с рычажным управлением
  • гидромотора
  • планетарного редуктора
  • электрооборудования
  • маслоохладителя с встроенным фильтром и термостатом.

Привод аксиально-поршневого насоса происходит через карданную передачу от привода отбора мощности шасси (PTO или NMV).

Барабан

Геометрический объем — 14,3 m³

Рабочий объем — 8,0 m³ жесткого бетона

Фактический объем — 9,1 m³

  • барабан смесителя имеет один люк для чистки
  • спирали смесителя изготовлены из специальной высокопрочной стали, с защитой от износа
  • 2-ое кольцо для отвода бетона
  • спирали из специальной стали 4 мм
  • широкий шаг, 3,2 оборота
Складная лестница на площадку для обслуживания.
Приемная воронка легко съемная, с защитой от износа.
Резиновый фартук, для приемной воронки высотой 200 мм.
Разгрузочная воронка, легко съемная.
Разгрузочный лоток, регулируемый по горизонтали на 180 градусов, по вертикали на 30 градусов, длина 1300 mm, с защитой от износа.
Механический (ручной) привод разгрузочного лотка
2 Удлинителя разгрузочного лотка из стали.
Водяная система: водяной бак емкостью 500 литров, измерительная трубка, подсоединение для заправки водой (слева по ходу движения) с краном.
Разгрузка воды из бака осуществляется под давлением.
Разъем для подсоединение шланга длиной 7,5 м для промывки.
1 Дополнительный кран, под водяным баком для слива воды из трубопроводов.

Управление

Электрическое четырехступенчатое управление оборотами двигателя шасси. Устройство СТАРТ/СТОП для двигателя шасси. Электрооборудование шасси должно быть предварительно параметрировано, в противном случае будет выставлен счет за дополнительные работы.

Механическое управление: рычажное управление для бесступенчатого регулирования числа оборотов смесителя в диапазоне от 0 до 12 оборотов в минуту в обе стороны.

1 пара крыльев задних колес из алюминия.
1 Защитное покрытие между крыльями и рамой установки, для предотвращения загрязнения барабана смесителя.
Подготовка к окраске и грунтование полная дробеструйная обработка и двухслойное грунтование антикоррозионными материалами.

Одноцветная окраска цветом:

  • Цвет оранжевый вся смесительная установка.
  • Подрамник смесителя в цвет установки.
  • Гидромотор, гидронасос, кронштейн насоса, карданный вал, защита кардана — окрашены цветом RAL 9011 (черный).

Дополнительное оборудование

Задняя защита от подката, складная.
Временный кронштейн для перевозки запасного колеса.
Дополнительная работа, проводимая с шасси.
Поставка и монтаж двухсторонней боковой защиты.
Монтаж боковых огней. Материал поставляет производитель шасси.
Оклейка световозвращающей контурной лентой. Согласно европейским требованиям.