Официальный дилер DAIMLER KAMAZ RUS

Отдел продаж, сервис, заказ запчастей

 

Мусоровоз Mercedes-Benz Axor 1826-NTM

Колесная формула: 4×2
Тип: 1826 L
Двигатель: 188 кВт (260 л.с.)
Кабина: S-кабина
Топливные баки: 300 л.
Цена: 10 800 000 руб.
 

Мусоровоз Mercedes-Benz Axor 1826 с задней загрузкой NTM KGH — прочный, надёжный и долговечный мусоровоз. Современная конструкция и материалы, минимум электроники, быстрый полуавтоматический рабочий цикл прессования отходов + резервная система управления рабочего цикла прессования с помощью гидравлических рычагов- это лишь некоторые из преимуществ мусоровозов NTM.

Скачать коммерческое предложение (1,3 Мб)

 

Характеристики автомобиля

 

Техническая спецификация оборудования

  • Tип: NTM KGH
  • Обьём (м³): ~16 м³
  • Пропорция уплотнения: 1:5–1:6 (в зависимости от мусора)
  • Усилие прессования 300 KN (30 т)
  • Полуавтоматический рабочий цикл: 17–20 секунд
  • Стандарт безопасности: EN 1501–1
  • Тип подъемника: NTM — комб. лифт*

В стандартную комплектацию оборудования входит:

  • *Подъёмник для загрузки мусорных контейнеров объемом 140/240/360/660/1100 литров согласно стандартам EN 840–1, EN 840 -2 и EN 840–3 с балкой захвата контейнеров с пневматическим приводом. Контейнер 1100 л. согласно стандарту EN 840–3 загружается с помощью специальных рычагов захвата.
  • Балка захвата мусорных контейнеров с пневматическим приводом (регулируемая оператором). Балка снабжена специальными крючками для открытия крышки контейнера (1100 л.).Пол бункера мусоровоза изготовлен из твёрдого и прочного металла DOMEX 500 толщиной 6 мм / стенки бункера мусоровоза DOMEX 650 толщиной 4 мм / пол заднего кармана HARDOX 400 толщиной 8 мм.
  • Лебедка (SEPSON, SWEDEN) сзади с гидравлическим подъемником для контейнеров типа MIDI
  • Панели управления с двух сторон приемного бункера- кнопка для полуавтоматического рабочего цикла, возвратная кнопка, аварийная кнопка СТОП и кнопка звуковой связи с водителем
  • Гидравлические рычаги с пропорциональным управлением для подъема мусорных контейнеров с двух сторон приемного бункера. Рычаги управления подъемником находятся на оптимальной высоте, оператору не приходится работать с постоянно поднятыми руками
  • Резервная система управления: панель управления вспомогательным рабочим циклом с двумя гидравлическами рычагами на правой стороне приемного бункера.
  • Разгрузка мусора не выходя из кабины и oчистка бункера заднего кармана в поднятом положении
  • Гидравлическая система вместе с распределителем PARKER сконструирована специально для мусоровозов NTM. Mусоровозы оснащены малошумным насосом рабочей гидравлики переменной мощности. Это позволяет даже при малой скорости работы двигателя достигать максимальной скорости цикла прессования отходов. Благодаря этому мусоровозы NTM экономят топливo даже при работе с максимальной мощностью.
  • MTB камера заднего вида с установленным в кабине цветным монитором
  • Маслонагреватель для масла гидравлической системы (220 Вольт).
  • Крепления бункера мусоровоза к шасси типа BOLT ON, оцинкованные (защита от коррозии).
  • Боковая противоподкатная защита из алюминиевого профиля вместе с оцинкованными креплениями (защита от коррозии).
  • Люк в стенке бункера для сервиса вытягивающей плиты и гидробака
  • Завышенная передняя стенка бункера
  • Сливной кран под бункерным устройством
  • Лопата для мусора и щетка с ручкой
  • Рабочее освещение трансп. cредства сзади, 2 шт внутри заднего кармана и 2 шт снаружи заднего кармана
  • Освещение заднего хода трансп. cредства, 2 шт впереди сбоку снаружи кузова и 1 шт справа от заднего кармана
  • Проблесковый маячок желтого цвета слева впереди и справа сзади
  • Защита задних ламп (2 шт), защита проблесковых маячков (2 шт)
  • Руководство по эксплуатации на русском языке

Спецификация шасси:

Модель: Mercedes-Benz Axor R новый
Базовая модель шасси: 95053112
Исполнение шасси : Шасси
Колесная база: 3900 мм
Допустимая полная масса: 20500 кг
Расположение органов управления: слева

Оборудование мусоровоза

Распределение нагрузки на ось

Вариант с полной массой 20.5 т (7.5/13.0)

Двигатель и топливная система

Двигатель R6, LA, 188 кВт / 256 л.с., 2200 об/мин
Исполнение двигателя Евро 5 с применением BlueTec
Забор воздуха в передней части кабины
Система предварительного подогрева топлива
Антимоскитная сетка перед радиатором
Моторный тормоз с постоянным дросселем
КОМ от шестерен ГРМ, за двигателем, 600 Nm
Муфта гибкая для передачи мощности от двигателя
Предварительный электрический подогрев воздуха

Сцепление и коробка передач

Коробка передач G 131–9 / 14,57–1,0
Система охлаждения коробки передач
Переключение передач гидравлическое

Оси и подвеска

Выгнутая балка переднего моста
Передняя ось 7,5 т
Задний мост H6, 13,0 т, ведомая шестерня 440 мм
Блокировка дифференциала заднего моста
Передаточное число главной передачи i=3,909(HL2/4/
Передние рессоры 7,5 т
Задняя подвеска, 4 пневмоэлемента, регулир. уровня
Стабилизатор передней оси
Дополнител. стабилизатор задней/поддерживающей оси
Стабилизатор задней оси под рамой
Устройство измерения нагрузки на ось

Колеса и шины

Колесные диски 9.00×22.5
Временное крепление запасного колеса
Защитные колпаки для гаек крепления колес
Запасное колесо
F18L87 75 2x 315/80 R 22,5 Regio дорожный Bridgestone R-STEER 001 (M)
F18K26 75 4x 315/80 R 22,5 дорога/бездорожье (S+G) Bridgestone M 840 (154/150 M)
F18L87 75 1x 315/80 R 22,5 Regio дорожный Bridgestone R-STEER 001 (M)

Рама и элементы рамы

Рулевое управление LS6/ LS8
Бак с AdBlue, 95 л
Топливный бак 300 л, стальной, на правой стороне
Топливный бак запираемый
Сетка в горловине топливного бака
Глушитель c SCR-катализатором, малый, нерж. сталь
Направление выхлопа в левую сторону
Бортовая диагностика 2 с контролем NOx
Крылья транзитные для перегона / доставки с завода
Стальной бампер
Передний противоподкатный брус (EC)
Вариант без переднего нижнего обтекателя
Вариант без заднего противоподкатного бруса
Поперечина рамы задняя, установленная на болтах

Тормозная система

Двухконтурная пневматическая тормозная система
Автоматическая настройка тормозов
Дисковые тормоза на передней и задней осях
Антиблокировочная система (ABS)
Блок подготовки воздуха с подогревом

Экстерьер кабины

Кабина S
Подвеска кабины стандартная
Гидропривод опрокидывания кабины
Гидропривод подъема кабины, ниже темп. -25 град. С
Задняя стенка кабины без окна
Люк в крыше кабины
Подножка кабины, подвижно закреплённая
Зеркало заднего вида регулир., со стороны водителя
Переднее зеркало в аэродинамическом исполнении
Зеркало с широким углом обзора со стороны пассаж.
Рамповое зеркало со стороны пассажира
Зеркало заднего вида регулир.,со стороны пассажира
Зеркало водителя с широким углом обзора, обогрев.
Иммобилайзер с транспондером

Интерьер кабины

Сиденье водителя с пневмоподвеской, Isringhausen
Сиденье пассажира статическое, Isringhausen
Сиденье среднее с ремнём безопасности
Рулевая колонка регулируемая
Многофункциональное рулевое колесо
Резиновые напольные коврики водителя и пассажира
Розетка дополнит. 24 V/15 A в кабине, с крышкой
Передняя панель стандартная
Электростеклоподъёмники дверей кабины
Комбинац. приборов с графич.дисплеем и эконометром
Тахограф цифровой с регистрацией допол. параметров
Тахограф производства VDO
Зуммер заднего хода, с клавишей включения
Указатель внешней температуры
Система бортового контроля Telligent
Магнитола CD
Воздушный фильтр вентиляции кабины
Теплоизоляция кабины дополнительная
Кондиционер в кабине
Вещевой отсек над ветровым стеклом, 2 отделения

Электрика / Электроника

Аккумуляторы 2 X 12V/220 Ач, малообслуживаемые
Аккумуляторный отсек запираемый
Генератор 28V/100А
Клавиша управления освещением кузова
PSM, CAN кузова и прицепа по ISO 11992
Модуль программируемый PSM ISO 11898 вместо 11992
Решётки фар защитные
Решётки фар защитные
Фары с прозрачной оптикой (H7)
Удлиненный пучок проводов для задних фонарей
6-секционная задняя блок-фара с рефлекторами
Ограничитель скорости 90 км/ч
Круиз-контроль TEMPOMAT

Дополнительное оборудование

Мероприятия по снижению шума EС 96/20
Знак аварийной остановки (треугольник)
Шланг подкачки шин, 10 м
Домкрат, 12 т
Комплект инструментов
1 противооткатный башмак
Гарантия на двигатель/трансмиссию 3 года / 250000 км
New Axor
Инструкции на русском языке
Исполнение в зависимости от страны назначения
Автомобиль для правостороннего движения
Пневмобаллоны для холодных условий экспл.

Специальное оборудование

*KK81 Фильтр топливный с подогреваемым водоотделителем