Магистральные грузовики

Седельный тягач Actros

Этот седельный тягач просто создан для длинных дистанций и для работы, длящейся сутками и даже неделями.

Преимущества нового седельного тягача Actros:

• эргономичное исполнение кабины – она просторная и очень удобная как для работы, так и для отдыха;
• мощные и экономичные двигатели;
• проверенные временем и практикой системы безопасности;
• разветвлённая сервисная инфраструктура на всей территории Европы.

Двигатель

Двигатели грузовика Actros – воплощение мощи, экономичности и долговечности. Эти двигатели просто созданы для дальних перевозок. Благодаря низкому расходу топлива и давлению впрыска, достигающему 2200 бар, агрегаты V6 и V8 задают новые стандарты в плане экономичности.

Двигатели, разработанные для грузовых автомобилей Мерседес Актрос, отличаются высокой надёжностью и продолжительными межсервисными интервалами.

Приводной механизм

Коробка передач. Все пять полностью синхронизированных 16-ступенчатых коробок передач с делителем, отличаясь разными передаточными числами, быстро и практически без потерь переносят крутящий момент на колёса грузовиков Actros.

Трансмиссия. Водители магистрального тягача умеют ценить это: серийная, автоматизированная коробка передач Мерседес PowerShift 2 нового Actros, еще больший комфорт управления и более легкое переключение передач.
Крепкие и надежные мосты. Обширная программа мостов позволяет Вам выбрать подходящий мост для перевозок на дальние расстояния, в зависимости от мощности двигателя и типа используемой рамы. Ваш выбор будет всегда оптимален: по весу, высокой полезной нагрузке, а также расходу топлива.
Подвеска. Actros оснащен 2-х или 4-х пневматической подвеской. Она обеспечивает великолепные демфирующие характеристики, экономит вес для большей полезной нагрузки и делает возможной, более низкую высоту рамы.
Дополнительно Actros может оснащаться системой регулирования попечечных колебаний подвески Telligent, для седельных тягачей опционально имеется система регулирования устойчивости Telligent.

Кабины

Megaspace Кабина идеально подходит для больших расстояний и международных магистральных перевозок. Кабина на серийной основе оснащается сиденьем с демпфирующей пневматической подвеской, климатической установкой с механической регулировкой, а также нижним спальным местом повышенной комфортности с ортопедической решёткой и регулируемым изголовьем. Верхнее спальное место повышенной комфортности также имеет ортопедическую решётку и регулируемое изголовье, и может быт плавно отрегулировано по наклону при парковке на склоне. Кабина тщательно подготовлена к длительным путешествиям: в ней предусмотрен целый ряд вместительных и универсальных отделений для хранения вещей.

Кабина L Уютная рабочая атмосфера – главный козырь кабины типа L. Кабина на серийной основе оснащается сиденьем с демпфирующей пневматической подвеской, климатической установкой с механической регулировкой, а также комфортабельным нижним спальным местом с ортопедической решёткой и регулируемым изголовьем. Вместительные боксы и множество приспособлений для хранения вещей позволят взять с собой дорогу всё, что необходимо.

Кабина S (дневная)

Для водителей, работающих без напарника, в качестве опции предлагаются варианты кабин Megaspace и L в одиночном исполнении. Изюминкой такой кабины является очень удобное кресло, которое устанавливается вместо сиденья пассажира