Коробка передач

Mercedes-Benz Arocs оборудован системой автоматического переключения передач Mercedes PowerShift 3. Это усовершенствованная система, которая делает грузовик легко управляемым за счет точного выбора передач и эффективной передачи крутящего момента. Представлены шесть специализированных вариантов коробки: с 8, 12 и 16 ступенями.
 

Скорость переключения

Благодаря системе PowerShift 3 переключение передач происходит быстро — на 20% быстрее по сравнению с системой PowerShift 2 и на 50% быстрее по сравнению с Telligent^®. Такая четкость переключения обеспечивает комфорт движения и экономичный расход топлива.

Для управления системой переключения используется правый подрулевой переключатель. Датчики очень чуткие, поэтому система выбирает правильный режим для каждой ситуации.

Основные преимущества Mercedes PowerShift 3

• Шесть вариантов коробки передач с 8, 12 и 16 ступенями для различных областей применения.
• Управление системой с помощью правого подрулевого переключателя.
• Повышенная мощность на бездорожье и дороге.
• Распознавание холостого хода на спусках.
• Функция медленного движения облегчает трогание с места
• Режим раскачивания позволяет водителю выехать самостоятельно, если грузовик застрял
• Быстрое движение задним ходом облегчает водителю маневрирование
• Режимы движения на выбор: offroad и power
• Турборетардерсцепление для экстремальных нагрузок
• По желанию грузовики оборудуются ручным двойным H-переключателем с пневматической поддержкой переключения передач для 9-ти или 16-ступенчатой КП

Особенности и дополнительные функции

Режим раскачивания позволяет водителю выехать самостоятельно, если грузовик застрял. При быстром нажатии и отпускании педали акселератора грузовик раскачивается и может выехать на твердую почву. Режим включается нажатием клавиши.

На приборной панели непрерывно отображается режим переключения передач и выбранная передача системы Mercedes PowerShift 3. Это особенно удобно при ручном выборе передач.

Режим движения Offroad адаптирован для строительных перевозок и работы на стройплощадках. Режим обеспечивает низкий расход топлива, легкое маневрирование и простое трогание с места даже на плохой дороге. Режимы движения: Standard, Economy, Offroad и Manua.

Режим движения Power используется для движения по дорогам, ориентирован на мощность. Режимы движения: power, standard и manuell.

Турбомуфта с функцией тормоза-замедлителя обеспечивает плавное трогание с места и высокий тормозной момент. Система объединяет в себе функции гидродинамического сцепления с функциями первичного тормоза-замедлителя.

Первичный тормоз-замедлитель вырабатывает мощность торможения до 720 кВт даже при низкой скорости. Мощность регулируется 5 ступенями с помощью подрулевого переключателя.