Рама и подвеска

Для эффективного использования на строительной площадке рама и подвеска грузового автомобиля должна отличаться высокой прочностью и надежностью.

Надежная подвеска для любой области применения

Стальная подвеска Mercedes-Benz Arocs обеспечивает максимальную грузоподъемность и отличную амортизацию. Автомобили поставляются в двух вариантах для работы в различных условиях: с узкой и широкой рамой.

Узкая рама шириной 744 мм предназначена для работы в сложных условиях бездорожья и на строительных площадках. Лонжероны толщиной 8 или 9 мм сделаны из стали холодной формовки.

Широкая рама шириной 843 мм используется в основном на шоссе и дорогах. Рама отличается более жесткой конструкцией.

Отличительные особенности

• Параболические рессоры грузовика оптимизированы по массе.
• Пневмоподвеска с 4 баллонами обеспечивает хорошую динамику и комфортное движение на дорогах.
• Два варианта рамы различной ширины
• Три варианта толщины лонжеронов — 7 мм, 8 мм и 9 мм позволяют использовать Mercedes-Benz Arocs на бездорожье, строительных площадках и шоссе.
• Автомобили 8×6 и 8×8.
• Передний и задний мост оснащаются 2-, 3- или 4-листовыми рессорами.

Высокая надежность стальной подвески и пневмооборудование позволяют комфортно использовать Mercedes-Benz Arocs в самых разных условиях.

Пневмоподвеска

Для эксплуатации преимущественно на дорогах Arocs оборудуется гипоидным задним мостом с пневмоподвеской, повышающим динамику и комфорт движения.

Стальная подвеска

Стальная подвеска автомобилей Arocs впечатляет в любой ситуации благодаря своей прочной, надежной конструкции и высокой допустимой нагрузке.